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原创|高速背板与高速背板连接的区别,原来可以这么看?
作者: 来源: 浏览次数: 日期:2017-3-14 14:14:18

上一期介绍了“高速背板连接器SI测试案例”,有读者问“高速背板是什么PCB板”、“高速背板设计与普通PCB板有何区别”、“高速背板连接器有哪些类型” 等,本次文档着重介绍与解释上面几个问题。


1、什么是高速背板

什么是“高速背板”,背板是PCB板的一种,但是和普通PCB板不同。

背板PCBA一般不存在有源器件(芯片、电源 等),只包括连接器和简单的阻容器件,背板主要的作用是:

①为系统内的各类型子卡提供信号互连的通道

②为系统电源的供电提供接口

③与机箱结构配合,对各个子卡或模块起到辅助物理支撑的作用

通过机框系统的逐步拆解,来了解一下机框、背板、子卡的连接关系:


背板1.jpg

背板2.jpg

背板3.jpg

背板4.jpg

“高速信号”的概念在前期案例文档已有描述,背板接口信号的重点在于高速Serdes信号,这也是“高速背板”名称的来源。

2、高速背板连接器

高速背板连接器的发展经历了几代,从最初的欧式连接器、2mmHM连接器、HS3连接器、ZD连接器到Airmax连接器、Impact连接器、Xcede连接器,乃至特殊应用场景的正交连接器、光连接器。

高速背板连接器按照信号速率及信号接口密度两个维度划分,有如下的发展路标:


背板连接器5.jpg

典型的高速背板连接器的厂家及适用速率信息汇总如下:


高速背板连接器6.jpg

关于高速背板连接器的发展,总结如下:

  • 欧式、2mmHM已经应用多年,目前基本是价格比拼

  • ZD已应用多年、并定义为ATCA标准,多家做降价替代

  • Airmax传输速率达到10Gbps,多家做降价替代、但存在专利风险

  • Xcede传输速率超过20Gbps,下一代平台的主流背板连接器

  • 正交连接变器涉及到系统架构的变更,设计难度从背板转换到整机机框

  • 光进铜退是永恒的主题,但取决于电连接器技术与芯片驱动技术的发展极限

高速背板连接器行业的四大厂家:Tyco、FCI、Molex、ATCS,均在某个时代推出自己的代表产品,在市场上也是各领风骚5~10年。

高速背板连接器的选型的主要考量因素:支持最高信号速率、接口密度、机械强度、插拔力 等,“信号速率”与“接口密度”是一对矛盾,接口密度越高、信号间的串扰风险就越大、最高信号速率就会收到制约,因此很多时候是在两者之间寻求平衡。


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